• Руководство По Эксплуатации Хонда Аккорд 6
• Хонда Аккорд Отзывы
• Руководство По Эксплуатации Хонда Аккорд 1999

Руководство По Эксплуатации Хонда Аккорд 6

Ремонт двигателя Honda Accord Система регулирования час­тоты вращения холостого хода Система регулирования частоты враще­ния холостого хода При непрогретом двигателе, включен­ном кондиционере воздуха, включенной пе­редаче в коробке передач, нажатой педали тормоза, высокой нагрузке генератора ком­пьютер ЕСМ/РСМ посылает сигналы на ис­полнительный элемент дроссельной за­слонки, чтобы корректировать частоту холостого хода. Концевой выключатель положения пе­дали тормоза. Датчик положения педали тормоза по­сылает в блок ЕСМ/РСМ соответствующий сигнал, когда педаль тормоза нажата.

Система питания топливом. Управление прерыванием подачи топлива В случае замедления автомобиля при за­крытой дроссельной заслонке поступление электрического тока к инжекторам преры­вается для улучшения топливной экономич­ности при частотах вращения двигателя вы­ше 850 об/мин (мин -1) (АКП) или 1000. Мин (мин -1) (МКП)). Блокировка подачи топлива происходит также для защиты дви­гателя от разноса в случае, если скорость двигателя превышает 7300 об/мин (мин -1), независимо от положения дроссельной за­слонки. Когда автомобиль остановлен, блок ЕСМ/РСМ отключает подачу топлива при частоте вращения вала двигателя выше 5000 об./мин (мин -1) (АКП) или 7100 об./мин (мин -1) (МКП). На непрогретом двигателе блокировка подачи топлива происходит при более низкой частоте вращения вала двигателя. Управление топливным насосом При включении зажигания блок ЕСМ/РСМ подает 'массу' на главное реле 2 модуля PGM-FI, которое подает электриче­ский ток к топливному насосу в течение 2 се­кунд для повышения давления в топливной системе.

Хонда Аккорд Отзывы

При работающем двигателе блок ЕСМ/РСМ подает 'массу' на главное реле 2 модуля PGM-FI и направляет ток к топлив­ному насосу. Когда зажигание включено, но двигатель не работает, блок ЕСМ/РСМ пре­рывает подачу 'массы' на главное реле 2 модуля PGM-FI, которое прерывает подачу тока на топливный насос. Гпавные реле 1 и 2 модуля PGM-FI Главное реле PGM-FI 1 получает пита­ние, когда ключ зажигания находится в по­ложении ON (II) для подачи напряжения ак­кумуляторной батареи к блоку ЕСМ/РСМ, питания к инжекторам и питания к главному реле 2 PGM-FI. Главное реле 2 PGM-FI полу­чает питание для передачи его топливному насосу в течение 2 секунд, когда ключ зажи­гания повернут в положение ON (II), и когда двигатель запускается рукояткой или работает. Проверка режима холостого хода Примечание: Перед проверкой частоты вращения холостого хода проверьте следующие моменты: Сигнализатор неисправности (MIL) не загорелся, и кодов DTC в системе нет. Момент опережения зажигания.

Свечи зажигания. Воз­душный срильтр. Система принудительной вентиляции картера PCV.

Реферат на тему история зоотехнии. - лекции 54 час. МЕТОДИКА НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ЖИВОТНОВОДСТВЕ И БИОМЕТРИЯ Кафедра Зоотехнии Аграрный факультет Обязательный курс Объем учебной нагрузки: 36 час.

Фары выключены. Отсоедините разъем клапана продув­ки бачка абсорбера паров топлива (EVAP). Соедините HDS с разъемом передачи данных (DLC) (А), расположенным под пане­лью приборов со стороны водителя, или та­хометром (В), чтобы проверить разъем тахометра (С). При использовании HDS убедитесь, что система HDS взаимодействует с ЕСМ/РСМ. Если нет, перейдите к поиску не­исправностей в цепи DLC. Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленвала 3000 об/мин (мин -1) без нагрузки (АКП в положении Р или N, в нейтральном положении механиче­ской КП) до включения вентилятора радиа­тора и дайте ему поработать на холостом ходу.

Руководство По Эксплуатации Хонда Аккорд 1999

Проверьте частоту вращения при ус­ловии отсутствия нагрузки: фары, вентиля­тор климатической установки, электровен­тилятор охлаждения радиатора и кондиционер воздуха выключены. Частота вращения должна быть равна МКП: 750 ± 50 об/мин (мин -1).

• Инструкция Honda Accord 7. Четвертьвековой опыт эксплуатации всех.
• Руководство хонда аккорд, инструкция honda accord. На ваш адрес электронной почты мы выслали.

АКП: 800 ± 50 об/мин (мин -1). Дайте двигателю поработать на стом ходу примерно 1 минуту при вы электрической нагрузке (включите к ционер, установите температуру до т ратуры 'максимального холода', вен' тор отопителя - в положение 'High.

Инструкция по эксплуатации Хонда Аккорд 5 Техническое обслуживание Honda Accord 16. Чертеж гбц ваз 2108.

включите фары дальнего света). Частота вращения должна быть ра.

МКП: 750 + 50 об/мин (мин -1). АКП: 800 ± 50 об/мин (мин -1). Примечание: Если частота холостого w двигателя не соответствует допустимым cm дартам, выполните процедуру диагностики Ш ЕСМ/РСМ по режиму холостого хода. Ест ш та холостого хода отличается от указанной вт-нических характеристиках, обратитесь t методике поиска неисправностей по прима. Снова подсоедините клапан продува бачка абсорбера EVAP. Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Honda:.

Затем она связывается с любым файлом. Утилита Sign&Run работает подобно опции Mouse Gestures в Opera и дает возможность связать любую фигуру, нарисованную при помощи мыши, с запуском приложения или любого другого файла. Работает это следующим образом: в окне программы нажимается кнопка Record, после чего в специальном поле рисуется фигура. Мышь беспроводная цена.